騰旋科技CEM015高效冷卻旋轉接頭，其結構巧妙合理，改進了傳統(tǒng)的密封補償結構，使同徑的接頭提高了數(shù)倍的冷卻液通量，達到了高效的冷卻效果，解決了生產(chǎn)現(xiàn)場跑、冒、滴、漏問題，保護了工作環(huán)境。

技術方案：高效冷卻旋轉接頭，包括止轉銷、第一孔用擋圈、殼體、擋蓋、外管、第二O 型圈、過渡套、第四O 型圈、小彈簧、靜環(huán)座、圓柱銷、靜密封環(huán)和動密封環(huán)；殼體按外徑尺寸不同分為殼體細段、殼體中段和殼體法蘭段，殼體細段的圓柱外表面上設有徑向通孔，徑向通孔與殼體內(nèi)孔相通；殼體細段和殼體中段用于裝入用戶供冷卻介質的靜止管道接口內(nèi)；殼體內(nèi)孔按內(nèi)徑尺寸不同分為第一內(nèi)孔、第二內(nèi)孔和第三內(nèi)孔，第一內(nèi)孔與第二內(nèi)孔之間的過渡面為第一臺階面，第二內(nèi)孔與第三內(nèi)孔之間的過渡面為第二臺階面；第二臺階面上設有兩個對稱分布的止轉銷孔和若干個彈簧沉孔，每個止轉銷孔內(nèi)裝有一個止轉銷，每個彈簧沉孔內(nèi)裝有一個小彈簧；靜環(huán)座安裝在殼體內(nèi)孔中，靜環(huán)座按外徑尺寸不同分為靜環(huán)座密封段、靜環(huán)座固定段和靜環(huán)座配合段，靜環(huán)座密封段的圓柱外表面上設有密封環(huán)槽，該密封環(huán)槽內(nèi)裝有第四O 型圈，靜環(huán)座密封段裝于殼體的第三內(nèi)孔內(nèi)；靜環(huán)座固定段上設有對稱分布的止轉U 形口，止轉U 形口對應卡在止轉銷上，靜環(huán)座固定段的平面壓住上述若干彈簧沉孔內(nèi)的小彈簧，構成了軸向密封面補償結構；殼體第二內(nèi)孔的內(nèi)壁上設有溝槽，溝槽內(nèi)裝有第一孔用擋圈，第一孔用擋圈用于防止小彈簧將靜環(huán)座彈出；靜環(huán)座配合段的端面嵌裝有靜密封環(huán)；外管內(nèi)設有直通孔，外管第一端裝入殼體內(nèi)孔中，外管第一端的端面上嵌裝有與靜密封環(huán)配合的動密封環(huán)，外管第一端的圓柱外表面上設有限位板，擋蓋固定安裝在殼體法蘭段的端面上，擋蓋卡住限位板，使得外管可以在殼體內(nèi)孔中轉動但不能脫出；外管第二端的圓柱外表面上有密封環(huán)槽，該密封環(huán)槽內(nèi)裝有第二O 型圈，過渡套套在外管第二端上，過渡套用于與用戶的轉動軋輥接口配合；外管第二端上設有U 形槽，過渡套周壁上設有徑向銷孔，圓柱銷從過渡套上的徑向銷孔插入至外管第二端上的U 形槽內(nèi)，圓柱銷一端緊固于徑向銷孔內(nèi)，圓柱銷另一端卡入U 形槽內(nèi)，圓柱銷能帶動外管旋轉并可在該U 形槽內(nèi)軸向移動。

殼體細段上的徑向通孔數(shù)量至少為兩個，若干個徑向通孔在殼體細段的圓柱外表面上沿圓周方向均布。

殼體中段的圓柱外表面上設有密封環(huán)槽，該密封環(huán)槽內(nèi)裝有第一O 型圈，殼體中段通過第一O 型圈與用戶供冷卻介質的靜止管道接口構成密封配合。

過渡套的圓柱外表面上設有兩道密封環(huán)槽，所述密封環(huán)槽內(nèi)裝有第三O 型圈，過渡套通過第三O 型圈與用戶的轉動軋輥接口構成密封配合。

外管上套有第二孔用擋圈，第二孔用擋圈位于過渡套內(nèi)端一側，第二孔用擋圈用于安裝在用戶的轉動軋輥接口內(nèi)，用于把過渡套軸向限位于轉動軋輥接口內(nèi)。

殼體內(nèi)孔的第一臺階面上設有若干個沿圓周方向均布的螺釘孔，擋蓋通過安裝在所述螺釘孔內(nèi)的內(nèi)六角圓柱頭螺釘緊固于殼體法蘭段的端面上。

外管第一端的限位板兩側分別設置有耐磨墊片，一側的耐磨墊片通過調(diào)整墊片和第一孔用擋圈限位，另一側的耐磨墊片通過擋蓋限位。

外管鄰近第一端的外管懸臂梁受力部位設置成錐形結構，以克服疲勞斷裂現(xiàn)象。

殼體法蘭段的端面上設有若干個沿圓周方向均布的臺階通孔，殼體可以通過裝在臺階通孔內(nèi)的螺釘緊固安裝在用戶供冷卻介質的靜止管道上。

優(yōu)點：

1、本發(fā)明設計結構巧妙，取消了原堵在進液口的單彈簧，使冷卻介質暢通無阻，從而使該類全埋沒式（即裝于軋輥內(nèi)）的旋轉接頭再也沒發(fā)生冷卻介質阻堵泄漏故障，同口徑接頭冷卻液流通量增加了1.5 倍，冷卻效果增加了75% 以上，達到了高效節(jié)能效應。

2、采用多彈簧和平衡型密封設計，使密封面受力均勻及自平衡，減少了故障率，延長了使用壽命。

3、殼體細段上設有多個徑向通孔，進液更加順暢，特別是去除了原裝于殼體內(nèi)孔中的單彈簧，杜絕了進液口被堵塞的故障現(xiàn)象。

4、外管懸臂梁受力部位設置成加粗的錐形結構，增大了外管強度，杜絕了外管疲勞斷裂故障。